КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Виды письменных предупреждений. Порядок выдачи. (ИДП п. 4.1).Предупреждения выдаются, когда нужно обеспечить особые условия следования подв. состава (устные или письменные). -Письменные предупреждения выдаются: -при неисправности пути, контактного рельса, при производстве работ; -при неисправности светофора, когда его не перевести на запрещающее показание; -при неисправности путевого автостопа; -при снижении видимости или затоплении пути; -на первые 5 поездов после проведения работ, требующих бдительности при ведении поезда по перегону или станции; -хоз. поезду с грузом, выходящим за пределы габарита погрузки и следующему за ним хоз. поезду; -в других случаях.
Письменные предупреждения бывают: -краткосрочные – на первые 5 поездов после проведения работ в период «ночного окна» и при проведении плановых работ; -длительные – устанавливаются Управлением метрополитена в период производства предвиденных работ большого объема (под роспись всех работников). Устанавливаются приказом, указанием или распоряжением начальника метрополитена. -Заявки о выдаче письменных предупреждений при отсутствии плановых работ дают: -до 1 суток – работники служб; -до 3 суток – начальники дистанций; -до5 суток – начальники служб. Порядок проезда заграждающего положения скобы автостопа. Наезд на скобу путевого автостопа осуществляется со скоростью не более 5 км/ч с отключенными тяговыми двигателями. После остановки машинист должен посадить срывной клапан путем разрядки ТМ до 2,5-3,6 атм. и восстановить контактную часть УАВА. -Если срывной клапан не закрывается, то машинист должен доложить об этом ДЦХ, отключить УАВА, следовать со скоростью не более 35 км/ч, на ближайшей станции высадить пассажиров и следовать в депо со скоростью не более 35 км/ч. Порядок явки машиниста на работу. Порядок ознакомления со сменами (ДИ. п.п. 1.15, 1.16). Явиться на смену заблаговременно согласно наряда, в установленной форме и подготовленным к работе, поставить в известность оператора и м/и и пройти предрейсовый медицинский контроль. Ознакомиться с вновь поступившими приказами, инструктажами и расписаться на станции «Приморская», ознакомиться и расписаться за ежедневный инструктаж.Должен своевременно ознакомиться с разбивкой рабочих смен.Являться на работу в форменной одежде, ознокомиться под роспись с документами, изданными его отсуствие. Иметь именной график или маршрутный лист с штампом ПРМО и подписью маш./инстр. Иметь смарт-карту, именной график или маршрутный лист, жилет, фонарь, трехгранку, свисток.
|